80吨低矮平板拖车 重型平板牵引拖车技术工艺和焊接特点

80吨低矮平板拖车 重型平板牵引拖车 电动牵引车配套平板车

50吨工厂平板拖车工艺须知：

1.40吨以上板车主梁采用自制粱，材质为Q235；

2.车轴用的加强钢属于中碳钢，不能和其他普通的钢板直接焊接，一般在车轴套上加装其他金属再焊接；

3.弹簧钢板属于碳钢，也要特别工艺处理，也不能直接焊接；

4.车架部分用的二氧化碳保护焊，二保焊工艺适用于低碳钢和低合金高强度钢各种大型钢结构工程焊接，其焊接生产率高，抗裂性能好，焊接变形小，适应变形范围大，可进行薄板件及中厚板件焊接，属于半自动气体保护焊工艺；

5.锰板：低合金高强度钢板，即Q345钢板（旧称16mn），分为ABCDEF五种规格；

6.45＃钢：45#是钢的牌号是一种优质碳素结构钢，对应日标S45C, 美标: 1045，德标 ***5。其特征是相比普通A3钢，具有更高的强度，抗变形能力。常通过用砂轮磨，看火花，花白的是高碳钢，如45号钢，花红的是A3钢，45钢和Q235的材料在石头上磨一磨,容易磨掉的就是Q235；用锤子敲一下,45钢的痕比Q235(A3)的痕迹浅得多,因为Q235比45钢软得多。

7.间断焊接和满焊（连续焊接和断续焊接）分别用于铺设钢板和主框架的焊接；

80吨低矮平板拖车技术参数：
型号（PG） 长（mm） 宽（mm） 高（mm） 载重（kg） 轮胎型号 备注
PG-25 12000 2500 830 25000 23X9-10(实心)
14只 前悬转盘转向，后悬定向，七轴14轮，桥式半弹簧减震。
PG-40 12000 2500 22100 40000 750-15（实心）
14只 前悬转盘转向，后悬定向，七轴14轮，桥式半弹簧减震。
PG-50 12000 2500 1200 50000 750-15（实心）
14只 前悬转盘转向，后悬定向，八轴16轮，桥式半弹簧减震。
80吨低矮平板拖车常规规格：
PTL-3000-30*20 3.0 定制 3.0*2.0M（可定制） 4条400-8实心轮胎或4条500-8实心轮胎（按图纸） 两支，8号主梁 单/双悬浮：

PTL-6000-39*24 6.0 定制 3.9MX2.4M（可定制） 4条13.5*7.5*8实心胎或4条600-9实心轮胎或6条500-8
轮胎（按图纸） 两支，8号主梁 单/双悬浮：
PTL-8000-46*20 8.0 定制 2.0MX4.8M（可定制） 6条600-9实心轮胎或8条500-8轮胎（按图纸） 8号
主梁 单/双悬浮：
PTL-10000-48*24 10.0 定制 2.4MX4.8M（可定制） 8条600-9实心轮胎（按图纸） 三支10号主梁 双悬浮：
PTL-15000-48*24 15.0 定制 2.4MX4.8M（可定制） 10条600-9实心轮胎（按图纸） 三支12号主梁 双悬浮：